产品说明
  　　桥梁伸缩装置是按交通部颁布的交通行业JT/T327－2004标准实施生产的。采用热轧专用型钢设计制造的一种新型桥梁伸缩装置，具有伸缩范围大，接缝平整，行车舒适。特别适合高速公路桥梁工程，大型、特大型桥梁工程，是进口产品的替代产品。
产品主要分类包括  
 
◎橡胶板式桥梁伸缩装置
◎纯橡胶条状桥梁伸缩装置
◎模数式桥梁伸缩装置/td>
橡胶板式桥梁伸缩装置  
  普通型板式橡胶伸缩装置
 
一、 性能特点：
 
　　板式橡胶伸缩装置是利用橡胶剪切模量低的原理设汁制造而成。由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移。
　　本产品山钢板作骨架、分段组装、螺栓连接，安装可靠。
　　本产品安装时，底面螺栓孔内及每米接合处均灌涂胶粘剂，防水性良好。本品用耐老化、耐磨橡胶加工而成，能经受车辆的反复荷载。施工安装、维护、修理、更换比较方便。
二、 规格型号：
 
型号 规格mm 全伸缩量mm
30型 230× 35 × 1000 ≤30
45型 250×45 × 1000 ≤45
60型 400×40× 1000 ≤60
100型 500× 54× 1000 ≤100
150型 700× 80× 1000 ≤150
  BF系列复合板式桥梁伸缩装转置
 
一、 特点
  　　BF系列橡胶伸缩装置是在梳齿钢板上加一块橡胶伸缩板组合而成，分段组装，每块一米，接合处由启口槽相配合，由梳齿钢板承受竖向荷载，由橡胶的“W”型褶裥的弹性变形来满足梁端的伸缩位移。本系列伸缩装置的设计活动量，压缩变形占75％，拉伸量占25％，，本产品具有位移伸缩反力小，结构简单、接缝平整，安全度高，可靠性强，安装方便的优点。
二、 伸缩量范围
  40mm-200mm
三、 适应温度
  普通型：+80℃—-25℃ 耐寒型：+80℃～-45℃
四、 规格型号及适用范围
 
型号 规格
[宽(a)x高(h)x长] 		梳齿钢板厚度 允许伸缩量
全伸缩量 其 中
压缩量 拉伸量
BF一40 240X43 X 1000 14 ≤40 ≤30 ≤10
BF—60 330X47X 1000 18 ≤60 ≤45 ≤15
BF一80 420X47X 1000 18 ≤80 ≤60 ≤20
BF一120 530X52X 1000 20 ≤120 ≤90 ≤30
BF—160 620X62X 1000 20 ≤160 ≤120 ≤40
BF—200 740X77X 1000 25 ≤200 ≤150 ≤50
  注：宽度a为橡胶板自由状态尺寸
纯橡胶条状桥梁伸缩装置  
  双孔、三孔型条状橡胶伸缩装置
 
一、 性能与特点
  双孔、三孑L型橡胶伸缩装置是应用历史较长的老式橡胶伸缩装置，按交通部JT／GQS018-80设计图加工
施工时须根据当时气温而定A值安装定位(A值计算见JT／GQS018-80)，否则易上跳下掉。
二、 双孔、三孔型橡胶伸缩装置规格及伸缩量
 
规格(横断面) 伸缩量(mm)
40X 80mmA 20～30
40X 80mmB 20～30
40X90Him 20～40
50X 120mm 30～60
三、 适用温度范围
  氯丁胶型：+60℃～-25℃　　 元乙丙胶型+60℃～-45℃
  W型、M型、拱型条状橡胶伸缩装置
 
一、 性能与特点
  　　w型、M型、拱型条状橡胶伸缩装置构造简单，伸缩性好，防水防尘，经久耐用，施工方便可靠。该三种形式伸缩装置主要是利用橡胶富有弹性、耐老化的特性，嵌入“L，，型钢中，使橡胶在气温升降变化时始终保持受压状态，受压时也不会产生向上拱起现象，根据伸缩量可进行像手风琴式的压缩。此三种伸缩装置一般适用于跨径10m—40m伸缩量为10mm—30mm的中小型桥梁。
二、 W型、M型、拱型条状橡胶伸缩装置规格及伸缩量
 
型号 规格(长X宽X高) 伸缩量mm
W型 LX 84X46 10～30
M型 LX 100X48 10～30
拱型 LX72X 30 10～30
  L为桥面宽度。特殊规格可由用户提出，协商生产
模数式桥梁伸缩装置  
  　　模数式桥梁伸缩装置，是采用国产热轧整体成型的异型钢材设计的新型桥梁伸缩装置。Ｃ型伸缩装置适用于80mm以下的单缝。XF型伸缩装置及MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式系列桥梁伸缩装置，适用于80—2000mm的大位移量伸缩装置。
  胶料适用范围
  l、采用氯丁胶(CR)伸缩装置适用于温度为-25℃—60℃地区。
2、采用天然胶(NR)伸缩装置适用于温度为-40℃—60℃地区。